丹佛斯PCV先导型控制阀
构造原理 
◆每个先导式控制阀 (PCV) 包括:
主阀体①和压力驱动器②,安装在主管道上.
先导控制器③安装在旁通管线上
节流元件 (一种文丘里喷嘴) ④与先导控制
器串联安装在旁通管线上.
◆主阀压力驱动器内膜腔两端的阀门定位的压
力信号是从:
与主阀体一起提供的外部脉冲管和节流元件
取得的.
◆根据不同的 PCV 功能需求,一个先导控制器
可安装不同的设备或设备组合:
差压控制器
带有固定设定的差压控制器
减压阀
压力旁通
电动调节阀(用于开关功能)
其他
工作原理
控制功能和设定值是由旁通路的先导阀门确定的.
阀门入口压力 (+p) 节流元件压力 (-p) 被
引到主阀压力驱动器膜腔两边
该压差是通过旁通管和节流元件的函数.(见 Fig.1)
在旁通管没有流量时,主阀被内部关闭弹簧关闭.
在小流量时,节流元件的静压 (-p) 开始下降但主阀
因为内部关闭弹簧力仍处在关闭状态. – 所有的流
动都通过旁通管.
在更高流量时, 主阀压力驱动器膜腔两侧的压差变
得足够大 (0,33 bar)可以克服内部关闭弹簧的弹力
,主阀逐步平滑打开.
在旁通管线最大流量时,主阀全部打开(1.2bar).
力平衡
主阀开阀的力来自 dp,
主阀关阀的力来自驱动器弹簧
特点
由于可进行不同先导控制器组合,使得其有广泛的控制功能可能性.
灵活性强 – 改变/增加控制功能只需改变/增加先导控制器.
极高的控制比率 (见 表.1) :是由于旁通先导阀的低的控制流量 (kvr 值) 和主阀的高的最大流量(kvs).
小比例带 (Xp) – 先导控制器的行程远远小于主阀行程.
与标准设计相比整体尺寸较小(特别是设定弹簧的高度)
与标准设计相比DN150-250 有更高的流通能力
控制稳定性高
操作流畅
PCV-差压控制器与电动调节阀的结合
恒定先导电动调节阀门两端压差,限制旁通路的最大流量.限制了主阀门的最大开度.
Hysteresis Problem 迟滞问题.
常用组合:PCVP PCVD PCVQ PCVQM
咨询热线
总机 : 0532-83750321
其它: 0532-83769781 83769713 83752391
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