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    丹佛斯PCV先导型控制阀

     2007-12-12 22:02:28 来源:丹佛斯 作者:翰鲁
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    内容摘要:丹佛斯

                 丹佛斯PCV先导型控制阀      

     

         

    构造原理         


    ◆每个先导式控制阀 (PCV) 包括:

      主阀体①和压力驱动器②,安装在主管道上.
      先导控制器③安装在旁通管线上
      节流元件 (一种文丘里喷嘴) ④与先导控制
      器串联安装在旁通管线上.
    ◆主阀压力驱动器内膜腔两端的阀门定位的压
      力信号是从:
      与主阀体一起提供的外部脉冲管和节流元件
      取得的.
    ◆根据不同的 PCV 功能需求,一个先导控制器
      可安装不同的设备或设备组合:
      差压控制器
      带有固定设定的差压控制器
      减压阀
      压力旁通
      电动调节阀(用于开关功能)
      其他

    工作原理


    控制功能和设定值是由旁通路的先导阀门确定的.
    阀门入口压力 (+p) 节流元件压力 (-p) 被
    引到主阀压力驱动器膜腔两边
    该压差是通过旁通管和节流元件的函数.(见 Fig.1)
    在旁通管没有流量时,主阀被内部关闭弹簧关闭.
    在小流量时,节流元件的静压 (-p) 开始下降但主阀
    因为内部关闭弹簧力仍处在关闭状态. – 所有的流
    动都通过旁通管.
    在更高流量时, 主阀压力驱动器膜腔两侧的压差变
    得足够大 (0,33 bar)可以克服内部关闭弹簧的弹力
    ,主阀逐步平滑打开.
    在旁通管线最大流量时,主阀全部打开(1.2bar).
    力平衡
    主阀开阀的力来自 dp,
    主阀关阀的力来自驱动器弹簧 

     

     

     

    特点


    由于可进行不同先导控制器组合,使得其有广泛的控制功能可能性.
    灵活性强 – 改变/增加控制功能只需改变/增加先导控制器.
    极高的控制比率 (见 表.1) :是由于旁通先导阀的低的控制流量 (kvr 值) 和主阀的高的最大流量(kvs).
    小比例带 (Xp) – 先导控制器的行程远远小于主阀行程.
    与标准设计相比整体尺寸较小(特别是设定弹簧的高度)
    与标准设计相比DN150-250 有更高的流通能力
    控制稳定性高
    操作流畅 

    PCV-差压控制器与电动调节阀的结合

    恒定先导电动调节阀门两端压差,限制旁通路的最大流量.限制了主阀门的最大开度.

    Hysteresis Problem 迟滞问题.

     常用组合:PCVP PCVD PCVQ PCVQM

     

    咨询热线

           总机 : 0532-83750321

            其它: 0532-83769781 83769713  83752391

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     


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